目前，交通運輸部支持、中國交通報社承辦的“新能源公交示范線路”宣傳展示活動正在全國范圍內鋪開，報名參原木餐桌客製化｜原木餐桌客製化推薦與企業踴躍。這其中，吉林省四平市公共汽車公司(簡稱四平公交)已經申報瞭兩條新能源公交線路。
四平公交的自信來源於他們近兩年的實踐成果。近日，一場新能源公交應用經驗研討會在四平召開，一百餘位來自東北三省的明星原木餐桌工廠｜原木餐桌工廠推薦公交企業代表、業界專傢等，和新華網、人民網、中新社等媒體記者一起，實地觀摩四平新能源公交應用狀況，探討新能源公交運營之道。
新能源公交應用領風尚之先
雖然已是3月中旬，前不久降下的一場大雪還沒有融化，四平最低氣溫下探到零下10攝氏度。然而，行駛在四平街頭的新能源公交車滿載乘客，車廂裡暖意融融。
“我們現在有79輛新能源公交車瞭。”四平公交總經理曲占生的這份自豪頗有底氣，在東北地區的地級城市裡，這個數字是相當原木餐桌｜原木餐桌推薦亮眼的。
曲占生介紹，近年來，四平市委、市政府十分重視城市公共交通建設，把公交發展納入城市管理范疇，把優先發展公交作為緩解市民“出行難”、改善人居環境的有效措施。2016年，四平市政府投資1542萬元，購進瞭38輛新能源公交車。2017年，四平市政府再次投資4500餘萬元，購置公交車111輛，其中新能源車41輛。
不到兩年時間裡大量上線新型公交車，在四平市公交史上是一個歷史性的突破，使四平市公交車車況躍升全省一流，大幅改善市民的出行條件，也促進瞭城市文明建設。
寒區運營同樣節能易維保
四平地處松遼平原中部腹地，冬季寒冷。經過2016年一年的運營後，新能源公交車節能環保、平穩舒適、維修工作量小、運營成本低、安全系數高等特點逐漸顯現，給瞭四平公交繼續擴大應用的信心。
據瞭解，四平公交2017年采購的41輛新能源公交車為福田歐輝插電式混合動力車型，采用天然氣和動力電池混合驅動，且混合動力電機采用先進的ISG驅動電機，直接集成在發動機主軸上。儲能系統采用錳酸鋰快充電池，安全性、可靠性均較高，同時兼具重量輕、成本低的優點。截至目前的能耗統計顯示，這批新能源公交車與常規柴油動力公交車相比，節能率約在40%左右。
在四平公交三公司場站，研討會與會人員觀摩瞭充電設施，並親身體驗瞭新能源公交車。維修人員告訴記者，新能源公交車結構簡單，運轉、傳動部件少，故障排查更及時，維修保養工作量小，維修成本大幅降低。
據瞭解，針對去年冬天四平地區持續一周零下30攝氏度的寒冷天氣，客車廠傢售後服務團隊提前做好瞭應對措施，保證車輛的正常運行，為新能源公交車在東北寒冷地區正常運營積累瞭經驗。
用公交服務裝點城市“門面”
有瞭“硬件”——公交車輛的提檔升級，四平公交還在“軟件”——公交服務上下功夫，把公交服務作為城市的“門面”來精心打造。
四平公交人牢記：公交首先要將社會公益放在前面。據瞭解，四平公交一直實行每人每次乘車1元票價，乘車刷卡給予九折優惠;先後實行瞭現役軍人、傷殘革命軍人和65周歲及以上老年人免費乘車服務，每年發放免費乘車卡3萬餘張。
為全方位提升服務，四平公交著力提升公交隊伍素質，建設一流團隊。以申報“新能源公交示范線路”的123路為例，這條線路在開通之際就按照示范線來打造。整條線路不僅配置瞭新能源空調公交車，而且嚴格選配駕駛員，從技術、服務多方面擇優上崗。據瞭解，自開通以來，該線路未發生一起交通事故和服務投訴，贏得市民的一致好評。
2017年，四平公交又投資287萬元，對公交智能化調度系統進行全面升級，實現瞭對運營車輛智能化管理。
“將來，我們還要繼續向其他省市優秀的兄弟企業取經，學習先進管理經驗、運營模式，讓公交事業煥發出新活力，讓公交企業更好地服務大眾。”曲占生說。
來源：新能源汽車網
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